25G型客车座位是怎么分布的?25g型客车和25t哪个好

柠檬夏 2020-08-05 15:37:17
如题:25G型客车座位是怎么分布的?25g型客车和25t哪个好
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25T好!25g型客车和25t的区别如下:


1.设计理念:25G是140km/h级别的普通客车,而25T则是为5提设计的160km/h准高速列车


2.转向架:25G用的一般是206P或者209T等一些刚弹簧转向架,限速不高。而25T用CW200或SW220K(BSP用AM96),最高试验速度可以达到200以上。


3.侧裙:25T下方有为了减小空气阻力而设计的整流罩,而25G没有。


4.厕所:国产25T厕所采用真空集便设备,而25G是直排式。


5.车钩:25G使用的是普通车钩,而25T的是密接车钩。

25g型客车和25t哪个好?25T是加拿大庞巴迪为比利时铁路设计的bsp高速车底,我国引进后把电动折叠门改成电动塞拉门,并在车厢中加了块搞笑的分隔板后,就变成国产研发的准高速车底了。无数“专家”靠这个解决了职称和经费问题。呵呵。黄河以南的朋友在坐T字打头的列车时,如果碰到车厢中有分隔板把一个车厢分成两部分的话,那就是大名鼎鼎的25T,铁道部所谓的自主创新。


有线客车车型更新换代是从25型到25G型,再到25K型和25T型,所以25T型客车肯定要比25G要好。

25G型客车,是目前中国铁路保有量最大的空调铁路客车型号之一


25G型客车在1992年起生产,包括有硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软卧车(RW)、餐车(CA)、空调发电车(KD)、行李车(XL)、邮政车(UZ)等种类。25G型客车车体长度25.5m,在车顶设置集中单元式空调装置,最大允许速度是120公里/小时。

25G型客车座位图


25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),部分车型定员108人。


中国铁路25G型客车传统的标准涂装以海灰色为基色,配以橘红色线条,因此也俗称“红皮车”


除此之外,金温铁道,广梅汕铁路、三茂铁路、上局合九等地方铁路配属的25G型客车也各自拥有五彩缤纷的定制化涂装。2015年开始,中国铁路的客车全部采用以橄榄绿为主色的涂装方案,车窗上下侧分别喷印黄色条带。

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